Font Size

Czcionka
alexjones.pl Technologia i nauka Milion aut elektrycznych rządu PiS do 2025 roku będzie jak elektrownia atomowa rządu PO do 2020 roku
Kategoria: Technologia i nauka   Piątek, 20 kwiecień 2018 07:10 Autor: Andreas

Milion aut elektrycznych rządu PiS do 2025 roku będzie jak elektrownia atomowa rządu PO do 2020 roku

Milion aut elektrycznych rządu PiS do 2025 roku będzie jak elektrownia atomowa rządu PO do 2020 roku Kārlis Dambrāns/Flickr/CC BY 2.0

Jednym z pomysłów rządu PiS było wprowadzenie Polski do grona państw „elektromobilnych”. Zgodnie z planem auta elektryczne winny przebojem wedrzeć się na polski rynek i polskie drogi, a pomóc w osiągnięciu tego celu miała założona w 2016 roku spółka ElectroMobility Poland.

Po upływie ponad 1,5 roku od powołania jej do życia (w tym celu kasę wyłożyły państwowe PGE, Tauron, Enea i Energa), wizja miliona „elektryków” jeżdżących po Polsce w 2025 roku nadal pozostaje tylko wizją i coraz bardziej upodabnia się do pomysłu „ATOM 2020” forsowanego przez PO.

Przypomnijmy – 13 stycznia 2009 roku rząd Tuska, w blasku fleszy i przy sporym zainteresowaniu mediów, przyjął uchwałę, zgodnie z którą do 2020 roku miał wybudować pierwszą polską elektrownie atomową. W tym celu ówczesne władze powołały specjalne spółki wraz z zarządami i radami nadzorczymi oraz utworzyły stanowisko pełnomocnika rządu ds. budowy elektrowni atomowej.

Nikt wówczas (2009 rok) nie spodziewał się, że hasło „pierwszej polskiej elektrowni atomowej” będzie jedynie pustą narracją, kolorowym wabikiem dla mediów i platformianego elektoratu, wymysłem czysto politycznym, który da ciepłe posadki i wymiernie korzyści dla stosunkowo wąskiej grupy ludzi.

Warto podkreślić, że „projekt atomowy” trwa już 9 lat i – jak do tej pory – pochłonął 958 milionów złotych, a mimo to nadal nie znamy nawet lokalizacji, w jakiej miałaby powstać pierwsza polska siłownia jądrowa.

Im dłużej przypominam sobie wymyśloną przez Tuska historię „polskiego atomu”, co to miał być do 2020 roku, z tym większym niepokojem spoglądam na projekt „miliona aut elektrycznych” do 2025 roku.

Koncept rozwoju elektromobilności miał być jednym z „kół zamachowych” polskiej gospodarki oraz polskiej innowacyjności wg PiS. Zakładał on, że do 2025 roku po polskich drogach jeździć będzie milion samochodów elektrycznych (to nic, że aby zasilić taką flotę pojazdów elektrycznych potrzeba dodatkowej podaży energii na poziomie 4,3 TWh, której obecnie nikt nie jest w stanie w naszym kraju wyprodukować).

Aby projekt „miliona aut” był możliwy do zrealizowania w październiku 2016 r. powołano – tak, jak w przypadku elektrowni atomowej – specjalną spółkę celową, którą nazwano ElectroMobility Poland. Na stronie internetowej tej spółki czytamy, że jej misją jest „budowa spójnego ekosystemu elektromobilności w Polsce”, a głównym celem „opracowanie koncepcji polskiego samochodu elektrycznego”. Ponadto ElectroMobility Poland planuje „stworzyć podstawy dla powstania nowego rynku w Polsce i stać się częścią globalnego przemysłu pojazdów elektrycznych”.

Wszystko brzmi pięknie. Problem w tym, że od momentu powołania spółki do życia minęło już ponad 18 miesięcy. W tym czasie spółka przeprowadziła konkurs na wizualizację (tak!) pierwszego polskiego pojazdu elektrycznego i… w sumie to by było na tyle.

Kolejnym krokiem ma być „wyłonienie partnerów, których zadaniem w postępowaniu na budowę prototypu było opracowanie koncepcji technicznej i biznesowej samochodu elektrycznego, umożliwiającej jego przyszłą produkowalność”.

Kiedy to jednak nastąpi? Dokładnie nie wiadomo.

To wszystko sprawia, że zaczynam dostrzegać analogię między „milionem elektryków” do 2025 roku a „projektem atomowym”, który miał być ukończony w 2020 roku. Czy rządowy „Plan Rozwoju Elektromobilności” będzie tylko pustą narracją, kolorowym wabikiem dla mediów i elektoratu, tak jak pustą narracją oraz wabikiem dla mediów i elektoratu okazała się być elektrownia atomowa Tuska? Niestety, są podstawy do tego, aby tak twierdzić.

Źródło:
Piotr Zaremba nowym prezesem ElectroMobility Poland (businessinsider.com.pl)
Elektromobilność w Polsce (emobilitypoland.pl)
Jest dyrektor zarządzający ElectroMobility Poland (Cire.pl)

Źródło: Niewygodne.info.pl

 


Polub nas na facebooku

Oceń ten artykuł
(4 głosów)



Artykuły powiązane

Ostatnio zmieniany Piątek, 20 kwiecień 2018 07:54
alexjones.pl Technologia i nauka Milion aut elektrycznych rządu PiS do 2025 roku będzie jak elektrownia atomowa rządu PO do 2020 roku